四柱油壓機液壓（hydraulic)體系因起停液壓沖擊在實際生產(Produce)中不可避免，嚴重影響四柱油壓機的工作效率(efficiency)，所以，我們應采取積極的措施（指針對問題的解決辦法)進行處理，避免反常高壓的根本辦法是在回路中設置溢流閥和減緩液壓沖擊。

(1)在液壓（hydraulic)回路中設置溢流閥，避免反常外力高壓的回路。缸1中止時，因為慣性（inertia)作用，使缸內壓力升高，設有溢流閥，即可避免反常高壓。避免元件不動作導致反常高壓的回路。缸2降低（reduce)時，如平衡閥1有毛病不動作，活塞(piston)桿側發生反常高壓，設置溢流閥3，即可避免這種狀況。避免中止時反常高壓的回路。當液壓馬達(motor)2驅動慣性（inertia)大的負載，換向閥1回到中位時，發生大的液壓沖擊，設置制動閥3，可泄掉被緊縮的高壓油，一起又可經過單向閥從油箱吸入油液添補另一側油管中的真空，以防氣穴發生。

(2)減緩液壓（hydraulic)沖擊，使用流量(單位:立方米每秒)閥減緩液壓沖擊的回路。起動時，電液換向閥1和電磁換向閥(electromagnetic valve)2一起換向，流量閥3的開口緩慢開大，馬達(motor)5緩慢動作。中止時由電磁換向閥2操控流量閥3的開口緩慢關小，使馬達轉速減慢，這時電液換向閥1處于中心方位，馬達徹底（thorough)停住。加快和減速時刻由節省(spare)設備調整。減緩液壓沖擊還能夠經過設置液壓缸端點緩沖辦法和行程節省操控來完成。

減緩四柱四柱油壓機液壓（hydraulic)沖擊還可以通過設置液壓缸短點緩沖措施（指針對問題的解決辦法)和行程節流控制（control)來實現，在四柱四柱油壓機液壓回路中設置。